W sprzedaży nowe agregaty prądotwórcze z silnikami Navistar MaxxForce 60-200kVA
14 maj 2014

Agregaty prądotwórcze otwarte i wyciszone, 63-200kVA, 1500 obr/min, silniki NAVISTAR-MAXXFORCE, prądnice LINZ-ELECTRIC bezszczotkowe z AVR

Na agregaty udzielana jest gwarancja 5 lat – praca awaryjna oraz 3 lata – praca ciągła.

Agregaty występują w wersji otwartej, wyciszonej oraz na podwoziu jezdnym homologowanym. Rozruch ręczny lub pełna automatyka z SZR.

Agregaty prądotwórcze – silnik NAVISTAR MaxxForce diesel 1500 r.p.m. chłodzony cieczą

Prowadzimy serwis agregatów prądotwórczych z silnikami Navistar MaxxForce. W naszej ofercie również: filtry, materiały eksploatacyjne, części zamienne do silników Navistar oraz agregatów prądotwórczych z silnikami Navistar MaxxForce
Navistar International Corporation (NYSE: NAV) (dawniej International Harvester Company) – amerykański holding produkujący samochody ciężarowe, autobusy, podwozia samochodowe pod zabudowy specjalne, pojazdy militarne oraz silniki wysokoprężne pod marką MAXXFORCE.
Firma powstała w 1902 roku w Stanach Zjednoczonych z połączenia dwóch firm, McCormick Harvesting Machine Company i Deering Harvester Company w Chicago (IL).
Obecnie siedziba główna firmy znajduje się w mieście Lisle (IL)–USA, NAVISTAR zatrudnia 19500 pracowników, obroty roczne sięgają 10,755 miliardów USD (za 2013r).
Produkowane przez NAVISTAR pojazdy, silniki oraz części zamienne są sprzedawane przez sieć liczącą ponad 1000 dilerów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Brazylii i Meksyku, oraz przez ponad 90 dilerów w pozostałych krajach świata.
Firma zapewnia również usługi finansowe dla swoich klientów i dystrybutorów za pośrednictwe własnego oddziału – Navistar Financial Services.

Silniki
NAVISTAR posiada 8 fabryk silników na całym świecie, w tym trzy w Stanach Zjednoczonych, trzy w Brazylii, jedną w Indiach oraz jedną w Chinach produkującą silniki trakcyjne na rynek lokalny. Silniki produkowane przez firmę NAVISTAR są sprzedawane na całym świecie pod własną marką MAXXFORCE.

Silniki MAXXFORCE 4.8P i 7.2P
Gama nowoczesnych silników czterocylindrowych (4.8P) i sześciocylindrowych (7.2P) o mocy od 90KM do 330KM wprowadzona do produkcji w 2006 roku. Silniki te stosowane są do napędu średnich samochodów ciężarowych, maszyn budowlanych i rolniczych, małych łodzi i statków oraz generatorów prądotwórczych i pomp. Silniki są wykonane w technologii czterech zaworów na cylinder z wtryskiem bezpośrednim, turbodoładowane z chłodnicami międzystopniowymi (intercooler). Wszystkie stosowane komponenty oraz osprzęt silnika pochodzą od renomowanych firm – rozruszniki i alternatory LUCAS lub BOSCH, aparatura wtryskowa STANADYNE lub BOSCH, turbosprężarki BORG-WARNER lub GARRET. Bardzo nowoczesna i w dużej części zautomatyzowana fabryka silników w Indiach posiada zdolności produkcyjne 50 tysięcy silników/rok. Silniki przemysłowe do napędu agregatów prądotwórczych są obecnie produkowane w dwóch wersjach – mechanicznej z rotacyjnymi pompami wtryskowymi STANADYNE oraz elektronicznej z układami wtryskowymi common rail BOSCH. Silniki elektroniczne spełniają normy emisji spalin STAGE 3A. Silnik zapewniają najniższe w swojej klasie zużycie paliwa oraz niskie koszt serwisowania (przeglądy co 500godz pracy lub raz w roku).

Firmy niezależne od NAVISTAR, używające silników NAVISTAR-MAXXFORCE:

– Volkswagen Trucks – silniki trakcyjne do samochodów dostawczych na rynku południowoamerykańskim

– JCB – silniki przemysłowe do nowej gamy koparko-ładowarek

– URSUS – silniki MAXXFORCE 4.1A do ciągników rolniczych

– ATLAS-COPCO – silniki przemysłowe MAXXFORCE 7.2P do nowej linii dużych sprężarek powietrza