Specyfikacja techniczna zespołu kogeneracyjnego DPAK250

 

SPECYFIKACJA TECHNICZNA AGREGATÓW PRĄDOTWÓRCZYCH ZASILANYCH PALIWEM GAZOWYM o mocy 250kWe
Generator posiada unikalny system odzysku energii mechanicznej ze spalin. System pozwala na odzyskanie do 20% energii gazów wylotowych w postaci energii mechanicznej przekazywanej bezpośrednio na wał prądnicy.
Skutkuje to kilkunastoprocentowym mniejszym zużyciem paliwa niż w innych generatorach na rynku. W przypadku zasilania gazem GZ50 przekłada się to na koszty zakupu, a w przypadku biogazu umożliwia uzyskanie większej mocy elektrycznej z danej instalacji biogazowej.

Główne informacje
I.
Silnik spalinowy Otto, czterosuwowy
Ilość cylindrów 6 w rzędzie
Pojemność skokowa 12 litrów
Ilość zaworów 4 na cylinder
Głowice silnika indywidualne dla każdego cylindra
Zasilanie paliwem ścieżka gazowa z filtrem gazu, manometry, zawór ręczny,
elektrozawór 24V, zawór bezpieczeństwa, połączenie elastyczne,
magistrala wtryskiwaczy z czujnikiem ciśnienia elektronicznym.
Filtr powietrza wymienny wkład, obudowa zintegrowana
Turbosprężarka tak, chłodzona olejem; chłodzenie płynem – opcjonalnie
Zawór BlowOff układu tak
By pass turbosprężarki tak, sterowany elektronicznie przez GGMS
Intercooler wodny tak
Chłodnica zewnętrzna i.c. tak, ze stelażem i zbiornikiem wyrównawczym i pompą zewnętrzną
Kolektor dolotowy rurowy symetryczny z centralnym planum (stal k.o.)
Przepustnica elektroniczna tak, sterowana przez GGMS
Wtryskiwacze gazu tak, sterowane przez GGMS
Zasilanie poprzez mikser gazu opcjonalnie, sterowne przez GGMS
Chłodzenie silnika pompa zewnętrzna, wymiennik ciepła płytowy 100kW zintegrowany
z systemem odzysku energii cieplnej, chłodnica awaryjna
zintegrowana
Smarowanie pompa zębata zintegrowana, filtr oleju, filtr odśrodkowy
Świece zapłonowe specjalne z elektrodą irydową
Cewki zapłonowe indywidualne dla każdego cylindra, sterowane logicznie przez GGMS
Kolektor wydechowy żeliwny z izolacją termiczną, w osłonie
Odzysk energii kinetycznej spalin tak, turbina zintegrowana z silnikiem, chłodzona olejem
Rozrusznik 6kW / 24V
Akumulatory 2 sztuki 100Ah
Ładowanie akumulatorów w pełni automatyczne, 12V, 24V (*)
Sterowanie pracą silnika system GGMS
Układ uzupełniania oleju automatyczny ze zbiornikiem 35 litrów
Obudowa sprzęgła SAE1
II.
Prądnica synchroniczna 250kW Marelli MJB 315
III.
Wymienniki ciepła spaliny płyn pionowy – specjalny oraz trzy wymienniki poziome rurowe,
modułowe łącznie 250kW. Maksymalnie można zastosować pięć
sztuk wymienników rurowych. Wszystkie wymienniki
z kompensatorami wykonane w całości ze stali k.o.
IV.
Rama zespołu stal ocynkowana, zaczepy transportowe
V.
Sterowanie i kontrola pracy zespołu moduł GGMS zarządza pracą silnika, składem mieszanki,
parametrami pracy, reguluje obroty, zapewnia automatyczny
start/stop, zdalną kontrolę i regulację pracy przez sieć Internet –
wymagany dostęp do sieci. Wizualizacja pracy podzespołów
generatora na ekranie dotykowym w maszynowni oraz dostęp do
podstawowych informacji dla klienta.
(*)
– niezależne ładowanie dwóch akumulatorów, nawet o różnych pojemnościach i różnym stopniu rozładowania. Każdy akumulator ładowany jest niezależne co pozytywnie wpływa na zachowanie parametrów elektrycznych, wyrównywanie pojemności i napięć zestawu akumulatorów,
– automatyczne odłączanie ładowania po wykryciu rzeczywistego stanu końca ładowania,
– ponowne włączenie ładowania po wykryciu spadku napięcia na ładowanym akumulatorze,
– automatyczną regulację prądu ładowania w zależności od zmierzonego napięcia akumulatora,
– trójprogowe zabezpieczenie termiczne,
– odporność na zwarcia i zamianę polaryzacji.
– możliwość bezpiecznego ładowania akumulatora bez konieczności jego odłączania od instalacji elektrycznej,
– możliwość ładowania wszystkich typów akumulatorów, wykonanie prostownika w wersji „Ca” lub „Gel”
– jednokrotna faza gazowania akumulatora ( w celu wymieszania się elektrolitu ), co powoduje znaczne przedłużenie żywotności akumulatora poprzez wyeliminowanie zjawiska parowania wody destylowanej (w poz. Gel – gazowanie jest wyeliminowane całkowicie ),
– soft-start prądu ładowania, czyli stopniowe narastanie prądu ładowania, co przy bardzo rozładowanych akumulatorach zabezpiecza przed wypadaniem warstwy czynnej z kratek,
– wymuszone chłodzenie prostownika poprzez zastosowanie wentylatora, co pozwala na zwiększenie maksymalnej wartości prądu ładowania a tym samym skrócenie czasu ładowania akumulatora,
GŁÓWNE DANE ZESPOŁU KOGENERACYJNEGO:
Prędkość obrotowa silnika – 1500obr/min (+/- 0,5%), 50Hz
Moc elektryczna standard ISO – 250kW (cont.) W zależności od wykonania możliwe od 150kW do 300kW
Współczynnik λ – od 1,2 do 1,6 – lean burn
Zużycie paliwa gazowego – od 55 do 65 m3 GZ50/ h
Paliwo gazowe – GZ50. Biogaz, gaz kopalniany, wysypiskowy, lpg.
W zależności od zamówienia modyfikowana jest komora spalania, co zapewnia
niższe zużycie paliwa poprzez optymalizację procesu spalania.
Ciśnienie paliwa gazowego – 2 bar min. dla wersji z turbosprężarką
Moc cieplna – 260kW (temp. spalin 120st.C.) Możliwość schłodzenia spalin jest zależna od
aplikacji w systemie ciepłowniczym klienta
Dostosowanie cieplne – optymalne ze względu na indywidualny pomiar temperatur on-line dla każdego
wymiennika osobno dla temperatury silnika, spalin i cieczy chłodzącej
Zakładana sprawność – mechaniczna 45%
– elektryczna 46%
– cieplna 47%
Instalacja – w maszynowni (również w wersji supersilent), w kontenerze 20’, 40’
Dodatkowe informacje:
Generator posiada unikalny system odzysku energii mechanicznej ze spalin. System pozwala na odzyskanie do 20% energii gazów wylotowych w postaci energii mechanicznej przekazywanej bezpośrednio na wał prądnicy.
Skutkuje to kilkunastoprocentowym mniejszym zużyciem paliwa niż w innych generatorach na rynku. W przypadku zasilania gazem GZ50 przekłada się to na koszty zakupu, a w przypadku biogazu umożliwia uzyskanie większej mocy elektrycznej z danej instalacji biogazowej.
Super sprawne i praktycznie bezobsługowe, wieczne, wymienniki ciepła zapewniają dostawę ciepłej wody o wysokich parametrach umożliwiając zrealizowanie bezproblemowo następujących celów:
Ogrzewanie obiektów
Ciepła woda użytkowa lub procesowa (do 110 stopni celsiusza)
Zasilanie chłodziarek absorpcyjnych (możemy przedstawić ofertę) i wykorzystanie do klimatyzacji lub budowy chłodni na owoce etc.
Zasilania suszarni pofermentu w celu produkcji peletu jako paliwo lub nawóz (możemy przedstawić ofertę)
Zasilanie ogrzewania zbiorników fermentacyjnych (priorytet)
Te cztery metody wykorzystania ciepła generatorowego powodują, że nasza ofert obejmuje generatory o mocy 250kWe+250kWc jako wygodne i kompaktowe.
Przy posadowieniu generatorów podstawowym kryterium jest odbiór ciepła!
Przykładowa instalacja to jeden generator zlokalizowany w pobliżu frermentatorów i ogrzewający ich zawartość, a trzy kolejne zlokalizowane przy suszarni pofermentu/ chłodni absorpcyjnej.
Takie rozlokowanie zmniejsza straty na przesyle ciepła, natomiast instalację elektryczną i doprowadzenie paliwa gazowego można prowadzić na większe odległości bez żadnych strat (nawet w okresie zimowym).
Modułowy system składający się z kilku kogeneratorów jest elastyczny, rozwojowy (w przypadku większej niż zakładana produkcji biogazu). Jest też ekonomiczny – klient kupuje tyle kogeneratorów o kreślonej mocy ile może wyprodukować biogazu.
Nie ma możliwości przewymiarowania urządzenia!!!
Przewymiarowanie kogeneratora ma bardzo często miejsce w przypadku nowych instalacji.
Zjawisko takie powoduje stratę sprawności – zbyt duży silnik i prądnica pracuje znacznie poniżej zakładanych sprawności.
Nowoczesna energetyka to rozwiązania blokowe i modułowe o jak największej elastyczności. Ułatwia to serwis lub naprawy w przypadku awarii.
Warto również nadmienić, że JEDYNE na rynku silniki do generatorowej pracy ciągłej bez limitu przebiegu to wyłącznie jednostki 12litrowe r6.
Jest to związane z występowaniem innych obciążeń na wale silnika niż przy większych konstrukcjach (V10, V12, V18 itp.).
Inną sprawą jest sprawność urządzeń – wszystkie dostępne silniki większych mocy to „mutacje” silników okrętowych i generatorowych o pierwotnych zastosowaniach awaryjnych.
Łatwo można tę tezę zweryfikować na podstawie wykonania kolektora dolotowego silnika.
Wszystkie bez wyjątku kogeneratory na rynku mają kompaktowe kolektory (żeliwne lub aluminiowe odlewy).
Silnik stacjonarny pracuje praktycznie jako pompa powietrza i musi mieć odpowiednio zaprojektowany kolektor dolotowy. Ważna jest jego pojemność, zapobieganie tętnieniom i odpowiedniej długości droga dolotu.
Wszystkie te założenia spełnia kolektor dolotowy kogeneratora DPAK250.
Można jeszcze wymieniać wiele specjalnych cech wyróżniających na rynku kogenerator oferowany przez naszą firmę, jak unikalny wymiennik ciepła pionowy, ale najważniejsze jest zadowolenie klienta z pracy urządzenia i serwisu.
Dlatego proponujemy najbardziej zaawansowane na rynku urządzenie oraz serwis gwarancyjny i pogwarancyjny na najwyższym poziomie.

Agregaty kogeneracyjne informacje: